F157減速機材料選用。F157減速機外殼的材料采用St 37 /St 52 焊接鋼。斜面副輪（輪軸），斜面輪緣，行星副輪以及行星輪軸均使用表面硬化鋼。F157減速機輪齒使用表面硬化鋼并接地。環形套筒使用高度全硬化鋼。斜面輪變速級使用螺旋齒，而行星變速級使用直齒。圓形墊片的操作表面含有色姆V80和/或色姆V89巴氏合金。

F157減速機齒輪機構的輸出法蘭，壓力墊片均含有球形鑄鐵。其高精度的操作表面擁有一個 非常出色的緊急運行特性。此裝置外殼十分結實、緊固并且內部配有鋼筋。由于F157減速機圓周對稱性的外殼形狀，影響徑向滑動軸承的外力會直接傳送到其地基。FF157減速機均使用根據滾齒方法DIN867的高精度機器加工而成。

F157減速機斜面齒輪和行星齒輪輪軸也裝配有足夠大小尺寸的滾柱軸承。那個X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為斜面齒輪面的徑向軸承。止推板按徑向滑動軸承方向引導。輸入輪、斜面輪以及行星輪軸均裝配有增大尺寸的滾柱軸承。F27減速機在輸入面，X分布的成對的斜面滾柱軸承可作為徑向軸承，在斜面輪面有一個自動校準的滾柱軸承。三個行星輪均由自動校準的滾柱軸承支撐。

FA157減速機配置參數：輸入配置1.基本項目系列代號F/FF/FA/FH/FV等；機座號27/37/47/57/67/77/87/97/107/127/157；傳動比I。2.輸入配置法蘭輸入代號AM(IEC):63/71/80等；軸輸入代號AD:1/2/3等。3.電機代號Y2三相異步電動機；YD變級多速三相異步電動機；YS小功率三相異步電動機；YVF2變頻調速三相異步電動機；Y2EJ電磁制動三相異步電動機；YB2隔爆三相異步電動機。4.電機座號63/71/80等。5.電機定子鐵芯長度代號M/M1/M2/S/S1/S2/L/L1/L2。6.電機級數2/4/6/8級。7.手動釋放裝置無代碼 無手動釋放裝置；HF手動釋放裝置帶自鎖功能；HR手動釋放裝置不帶自鎖功能。8.電機熱保護裝置 無代碼 無電機熱保護裝置；TF電機熱保護裝置。9.逆止器 無代碼 無逆止器；RS逆止器。10.強制冷卻風扇 無代碼 無強制冷卻風扇；V強制冷卻風扇。11.輸入配置 風扇防護罩 無代碼 無風扇防護罩；C風扇防護罩；編碼器 無代碼 無編碼器 E編碼器。12.安裝方式 安裝方位M1/M2/M3/M4/M5/M6；電機接線盒方位R/B/L/T。

VEMTE-F157減速箱所有材料都經過VEMTE檢測部門嚴格把控，寧可自己產品薄利，也要確保VEMTE減速機的整機質量，達不到質量要求的原輔材料，再便宜也不準進廠。針對互聯網當前減速機原輔材料招標導致劣質減速機材料流向市場的情況，VEMTE在減速機原輔材料的采購上，不是采用招標制，而是采用優選制。近5年來，VEMTE投入20 億元，引進先進的生產設備和檢測設備890多臺。目前，定點選購VEMTE減速機的大企業已達數3000家，年采購額達29億元。VEMTE減速機先后用于長江三峽水利工程、黃河小浪底工程、葛洲壩工程、西氣東輸工程、南水北調工程等國家重點工程，還出口到越南、美國、西南亞、歐洲等 30多個國家和地區。 

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