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　　樹脂基復(fù)合材料在化學(xué)工業(yè)中的應(yīng)用，歷史悠久且正在不斷進步和發(fā)展，可謂“應(yīng)用多多”。

　　據(jù)專家介紹，以樹脂為基體的復(fù)合材料，作為化學(xué)工業(yè)的耐腐蝕材料已有50余年歷史，由于樹脂基復(fù)合材料比強度高、無電化學(xué)腐蝕現(xiàn)象、導(dǎo)熱系數(shù)低，保溫性能及電絕緣性能良好，制品內(nèi)壁光滑、流體阻力小、維修方便、重量輕、吊裝運輸方便，已廣泛用于石油、化肥、制鹽、制藥、造紙、海水淡化、生物工程、環(huán)境工程及金屬電鍍等工業(yè)中。

　　我國環(huán)氧乙烯基酯樹脂早在上世紀70年代，由華東理工大學(xué)周潤培教授發(fā)明，以后華昌聚合物公司成為國內(nèi)領(lǐng)頭羊。

　　隨著經(jīng)濟特別是工業(yè)的不斷發(fā)展，環(huán)境污染已成為當(dāng)今世界令人關(guān)心的問題，許多國家投入巨大人力、物力，致力于環(huán)境保護工業(yè)這一新興工業(yè)部門。

　　環(huán)氧乙烯基酯樹脂在環(huán)境保護領(lǐng)域中，應(yīng)用是越來越多。玻璃鋼在給排水管道工程中已得到了廣泛的應(yīng)用，最近幾年越來越多的廢水處理系統(tǒng)的管道用玻璃鋼制造，一個基本原因就是廢水的耐蝕介質(zhì)的種類，和腐蝕性能都在不斷增加，這就要求使用耐蝕性能更好的材料，而腐蝕玻璃鋼是滿足這種需求的最好材料。

　　復(fù)合材料在環(huán)境保護方面應(yīng)用，包括一般工業(yè)廢氣處理、油水處理、含毒物質(zhì)的污水處理、垃圾焚化處理及城市廢水脫臭處理等。據(jù)專家介紹，環(huán)氧乙烯基酯樹脂在高純水和食品領(lǐng)域中的應(yīng)用，也是樹脂基復(fù)合材料應(yīng)用的一個新領(lǐng)域，樹基復(fù)合材料的優(yōu)良耐蝕性能，意味著這種材料具有惰性、不污染的特性，理所當(dāng)然地成為高度清潔物品，如貯存高純水、藥品、酒、牛奶之類的可選用材料。

　　環(huán)氧乙烯基酯樹脂在氯堿工業(yè)中，有著良好的應(yīng)用。氯堿工業(yè)是玻璃鋼作耐腐材料最早應(yīng)用領(lǐng)域之一，目前玻璃鋼已成為氯堿工業(yè)的主要材料。玻璃鋼已用于各種管道系統(tǒng)、氣體鼓風(fēng)機、熱交換器外殼、鹽水箱以至于泵、池、地坪、墻板、格柵、把手、欄桿等建筑結(jié)構(gòu)上。

　　同時，玻璃鋼也開始進入化工行業(yè)的各個領(lǐng)域。在造紙工業(yè)中的應(yīng)用也在發(fā)展，造紙工業(yè)以木材為原料，造紙過程中需要酸、鹽、漂白劑等，對金屬有極強的腐蝕作用，唯有玻璃鋼材料能抵抗這類惡劣環(huán)境，玻璃鋼材料已、在一些國家的紙漿生產(chǎn)中顯現(xiàn)其優(yōu)異的耐蝕性。

　　在金屬表面處理工業(yè)中的應(yīng)用，則成為環(huán)氧乙烯基酯樹脂重要應(yīng)用，據(jù)專家介紹，金屬表面處理廠所使用的酸，大多為鹽酸、基本上用玻璃鋼是沒有問題的。環(huán)氧樹脂作為纖維增強復(fù)合材料進入化工防腐領(lǐng)域，是以環(huán)氧乙烯基酯樹脂形態(tài)出現(xiàn)的。它是雙酚A環(huán)氧樹脂與甲基丙烯酸通過開環(huán)加成化學(xué)反應(yīng)而制成，每噸需用環(huán)氧樹脂比例達50%，這類樹脂既保留了環(huán)氧樹脂基本性能，又有不飽和聚酯樹脂良好的工藝性能，所以大量運用在化工防腐領(lǐng)域。

　　據(jù)專家表示，其在化工領(lǐng)域的防腐主要包括：化工管道、貯罐內(nèi)襯層;電解槽;地坪;電除霧器及廢氣脫硫裝置;海上平臺井架;防腐模塑格柵;閥門、三通連接件等。為了提高環(huán)氧乙烯基酯樹脂優(yōu)越的耐熱性、防腐蝕性和結(jié)構(gòu)強度，樹脂還不斷進行改性，如酚醛、溴化、增韌等環(huán)氧乙烯基酯樹脂等品種，大量運用于大直徑風(fēng)葉、磁懸浮軌道增強網(wǎng)、賽車頭盔、光纜纖維牽引桿等。

　　火力發(fā)電以燃煤及燃油為主，發(fā)電廠中一般管道或廢水處理設(shè)施均可用玻璃鋼制品，而排煙脫硫裝置則為防蝕之重點。海水淡化分為傳統(tǒng)蒸餾及反滲透膜法，由于海水十分容易侵蝕鐵質(zhì)材料，故淡化廠內(nèi)大部分的管道及容器均使用玻璃鋼制品。溫泉的用途有發(fā)電及洗浴，從溫泉的抽取到輸送，均已大量使用玻璃鋼管。

　　醫(yī)藥工業(yè)中藥品種類繁多，每種原料有所不同，但玻璃鋼用于醫(yī)藥工業(yè)受到青睞。另外玻璃鋼在槽車上的使用，已證實比橡膠內(nèi)襯實用，如鹽酸的運輸橡膠內(nèi)襯會因沉淀物而穿孔，而沉淀物確為鹽酸的基本間題，除非為l00℃的純鹽酸;乙烯基樹脂來制槽體或作內(nèi)襯為一正確的選擇，除其優(yōu)良耐化學(xué)特性外，更有良好機械特性、耐疲勞性，可適應(yīng)道路運輸受力構(gòu)件力學(xué)性能的要求。